暴雪中的合肥：红了“托举哥” 亡了等车人

1月3日，下午5点半，下班时分，安徽合肥天空，飘起纷纷扬扬的雪花。

　　这是2018年的第一场雪。合肥地处江淮之间，相比北方，气候更加温暖潮湿，冬季降雪概率也低出不少。很快，不少市民的朋友圈，被新年初雪刷屏。

　　网络上一片兴奋之声背后，危机正在袭来。安徽省气象台消息，1月3日17时30分，安徽启动重大气象灾害（暴雪）III级应急响应。3小时后，暴雪预警信号由蓝色提升为橙色。

　　路面上的雪越下越大。当地市民拍摄的视频中，鹅毛般的大雪从空中飘下、堆积，地面和屋顶很快就一片素白。一夜降雪后，4日上午，整个合肥市区都被积雪覆盖。

　　风雪中的“托举哥”

熊陈站在公交车顶，手中托举着一束电缆。图片来源网络

　　4日凌晨，合肥交警庐阳大队协警熊陈接到领导电话，要求他6点半之前到岗。

　　熊陈今年24岁，毕业3年多，2015年加入交警队，负责路面巡逻。对他来说，这样的“紧急处置”已经司空见惯。每年到冬季结冰时节，队员都会提前半小时到岗，赶在早高峰前，对路面进行例行疏通，排查交通安全隐患。

　　7点左右，熊陈和同事开车，行至合肥蒙城路与沿河路交叉口的蒙城路桥时，看到路边一束电缆垂了下来。

　　这是一种电信光缆，外面包着绝缘皮，一头连接着电线杆，另一头已经脱落，悬在路面上。

　　此时，路上车流还不多，但早高峰即将到来。熊陈知道，如果不及时处置，脱落的电缆将会影响行车安全。

　　熊陈事后回忆，自己试过很多办法。起初，他想借助工具将电缆托着，然后“甩”到路边。于是他从附近店铺借来竹竿、拖把，但实际操作时，发现效果很差，“电缆又重又细，一般的东西挂不上去，加上电缆表面有雪，所以很滑，一顶就顶到边上去了”。

　　一番折腾后，路上车辆渐渐多起来，熊陈觉得“没有时间了”。他用手触碰了一下电缆，确认没有触电危险后，决定用手托着电缆，给同事争取处置时间。

　　一辆刚出发的电动车正好经过，经过商量，司机将公交车停到脱落的电线下方，熊陈爬到车顶，高举起电缆。身上仅穿一件外套和雨衣的他，在车顶站了20分钟，他觉得“快要冻僵了”，但顾不上那么多，因为“早高峰堵上就麻烦了，很多人会迟到。”

　　从车顶下来，熊陈看到路上很多人在拍照，他没有在意。此时距离上午执勤结束，还有三个多小时，他得接着去下一个路口巡逻。直到中午休息时，熊陈接到不少亲戚朋友电话，才意识到成了“网红”。

　　漫天大雪中，身穿制服的熊陈站在公交车车顶，手中托举着一束电缆。合肥街头的“托举哥”，成为大雪首日一景。

　　垮塌的公交站台

　　雪还在下，道路已经被积雪覆盖，居住在合肥市区的居民，不得不步行或乘坐公共交通工具出行。

　　望江路是合肥城南的一条干道，沿路有中铁四局、中国建材合肥水泥设计研究院等机关单位，以及多个住宅小区，人口稠密。道路沿途，设有多个公交站台。

　　4日上午9点，早高峰接近尾声，望江路到石台路一带的公交站台，不少市民正在等车。

　　危险不期而至。合肥当地网友发布的图片及视频显示，公交站顶部积雪数厘米厚，并出现垮塌。画面中，几名市民捂住头部，疑似被砸伤，地上有明显血迹。

视频中多名市民疑似被砸伤。图片来自视频截图

　　合肥市公安局110指挥中心和芜湖路派出所确认了这一消息。从上午9点起，合肥110报警平台已经接到多起警情，都是公交站台垮塌伤人，范围集中在合肥市区望江路与石台路一带5个BRT快速公交站台。

　　警方初步判断，站台顶部积雪未能及时清理，导致承载压力过大，进而出现垮塌。

　　合肥市第三人民医院宣教处一名工作人员说，该院已收治约20名伤员，全部是等车时被垮塌的站台砸伤，主要为外伤，但有两人伤势较重，已经住院观察。

　　被雪阻滞的救护车

　　下午，悲剧传来，收治伤员的解放军第105医院确认，一名伤者医治无效去世，尸体停放在医院太平间。

　　死者姓王，今年61岁，是一家餐饮公司的会计。垮塌发生时，她没有来得及逃生，当住在附近的家人赶到时，她已经说不出话。

伤者被送往医院救治。图片来自视频截图